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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(查看)-天津離心風(fēng)機(jī)

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    當(dāng)代西方國(guó)家多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美國(guó)福世藍(lán)技術(shù)體系,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,在國(guó)內(nèi)針對(duì)離心風(fēng)機(jī)故障修復(fù)的應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。


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    高壓離心風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承的失效方式

    一、高壓離心風(fēng)機(jī)腐蝕失效

    1、腐蝕失效主要是環(huán)境介質(zhì)與軸承工作表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)所引起的,并在軸承表面形成氧化膜和其它化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。

    2、因高壓離心風(fēng)機(jī)表面受腐蝕而引起滑動(dòng)軸承過(guò)早失效的,稱為滑動(dòng)軸承的腐蝕失效。

    二、疲勞失效

    1、滑動(dòng)軸承疲勞失效產(chǎn)生的剝落,有時(shí)呈大小不一的塊狀剝落、有時(shí)呈疏松點(diǎn)狀剝落、有時(shí)呈蟲(chóng)孔狀剝落。

    這些疲勞剝落具有兩個(gè)特征:

    ①疲勞剝落常在結(jié)合線附近產(chǎn)生,且在剝落部位有合金殘留痕跡,剝落區(qū)周邊呈不規(guī)則形。

    ②疲勞剝落沒(méi)有對(duì)稱圖形且為不規(guī)則分布。

    高壓離心通風(fēng)機(jī)的易磨部件有哪些

    1.蝸殼的磨損:

      各種離心風(fēng)機(jī)蝸殼磨損較嚴(yán)重的部位均在蝸舌附近。一般從蝸舌起,在唱1/6至1/4蝸線的部位磨損較為嚴(yán)重。

      2.葉片磨損:

     ?、偾跋蛉~片。煤粉系統(tǒng)中的7-29型煤粉通風(fēng)機(jī)葉片的磨損部位多在葉片進(jìn)口、出口和靠近后盤(pán)葉根處。

     ?、趶较蛑卑逍腿~片。直吹式制粉系統(tǒng)中采用前蘇聯(lián)的0.4-90°型徑向通風(fēng)機(jī)的直板葉片,一般為鋸齒形狀,其磨損部位多在葉片出口處,由葉片出口向內(nèi)逐漸減輕。

     ?、酆笙驒C(jī)翼型葉片。后向機(jī)翼型葉片的磨損其嚴(yán)重部位在靠近后盤(pán)一側(cè)的出口段和葉片頭部。葉片頭部磨損后,葉片空腔中很容易進(jìn)入煤灰,破壞轉(zhuǎn)子平衡,親戚振動(dòng)。

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